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鉄路の交響詩 〜第2章〜

Eisenbahnsinfonie

冬物語を翔ける 3084レ



2012.1.26 伯備線 黒坂~根雨 3084レ(米子発西岡山行き貨物列車)
 
  伯備の冬物語。
 
  白銀の世界の凍てついた鉄路を貨物列車が雪を蹴立てて翔けていく。
 
 
 
※久しぶりの更新です。(笑)
 この時期は晴れていても雪がないと全く撮る気にならず、しばらくカメラを手にしていませんでしたが、
 寒波の底の日を狙って前もって確保していた休みを使って出かけてきました。
 通常の時期なら米子~新見で追っかけ4回が可能ですが、路面状況を見て伯耆溝口以北は諦め、
 もっとも撮りたいこの場所にスタンバイ、3回撮影の追っかけ道中となりました。
 朝までは雪が降っていたようですが、晴れたり曇ったりと予想に反し全く降雪の気配なし。13時半の通過時刻 まで背景の山々の着雪がもってくれるか心配しましたが、気温の低い山間部でなんとかもってくれました。
 牛乳パックの1037号機かロクヨンゼロの72号機か不明で、1037ならテンション↓となるところでしたが、
 うれしいことに72号機の登場。雪晴れの中、パウダースノーを蹴立てていく姿にシビレました。
 
 
冬のファンタジー/カズン【歌詞付】
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  1. 2012/01/29(日) 08:57:00|
  2. Y伯備線
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White Christmas 5074レ



2011.12.25 東海道本線 近江長岡~醒ヶ井 5074レ(北九州タ発東京タ行き貨物列車)
 
   大雪に見舞われた伊吹の麓のホワイトクリスマス。
 
   激しく舞い散る雪の中、貨物列車が黙々と長い旅を続ける。
 
     
※去年のクリスマス、家族総出でホワイトクリスマスを求めて、びわ湖一周ツアーを敢行。
 自宅→マキノで雪だるまづくり→敦賀ヨーロッパ軒でソースカツ丼→近江長岡
という行程でしたが、のんちゃんも大きな雪だるまを作っていい思い出のホワイトクリスマスを過ごすことができました。普段は見慣れた桃ですが、こうして吹雪の中を果敢に走る姿をファインダー越しに見て思わずカッチョエ~と声が出てしまいました。(-_-;)
 
 
  
広瀬香美 Promise (PV)
  1. 2012/01/14(土) 21:41:38|
  2. Y東海道・山陽線
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冠雪の伊吹に見送られ 1071レ


2012.1.8 東海道本線 近江長岡~醒ヶ井 1071レ(東京貨物タ発鹿児島貨行き貨物列車)
 
  ひたすら西へ向かう貨物列車の長い旅。
 
  冬の厳しい気候の真っただ中の小春日和、雪を被った伊吹の山がまだ続く長旅の前途を祝福する。
 
 
※昨日は家族運用兼スキ鉄ということでこの界隈をドライブ。
 激晴れの中、姿を現した雪の伊吹山にのんちゃんも感動していい思い出づくりができました。
 ここで1時間半のバカ停で狙いは5087レ。
 ほどなくEF66サメ+2両空コキが通過。そしてこの1071レ。
 ほどなくして画面左側に見える雲が全体に広がっていき、5087レはせっかくのPF国鉄色赤プレ1079号機なの に撃沈。~爆
 空の移ろいが激しいこの時期、保険のつもりで早めに行って得た1071レで何とか救われました。(-_-;)
  
  1. 2012/01/09(月) 08:36:56|
  2. Y東海道・山陽線
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冬のファンタジー 日本海



2012.1.5 北陸本線 新疋田~敦賀 4002寝台特急日本海
 
  遥か遠い北の国から風雪の鉄路を夜を徹し走り続けてきた夜行列車、寝台特急日本海。
    
  日本海縦貫線の長い冬の旅の終わり、銀世界に彩られた最後の峠道を終着へ向けて翔け、
 
  儚い冬の幻想曲を奏でる。
 
 
 
※2012年の撮り初めです。
寝台特急日本海最後の年となることもあり、撮り初めはできれば雪の中の日本海で決めたいと年初から思っていました。前日から敦賀市に大雪注意報が出ていたこともあり、かねてから思っていたこの場所へ。
定番ですが、長い日本海縦貫線でも、0角度以上にカマを引っ張る迫力のある構図が期待できる場所は、ここと山崎駅近くの宝寺踏切しか思い当りません。
幾度となくこの地を訪れていましたが、昨冬は雑草の繁茂がひどく敬遠していましたが、今年は落ち着いてきたので一度、雪景色の時に訪れてみたかったのです。
現地に着くと、手前の木々の着雪は少なかったですが、背景の山の着雪が美しい状態。
トワカマならシャッター押さずに関ヶ原へ転戦とも考えましたが、隣のご同業の方からどうもローピンらしいとの情報で一安心。どうもありがとうございました。
運用から行くと108号機かと思いきやまさかの101号機!
年末から年始にかけて敦賀→大阪→青森→敦賀と3日間にわたる過酷な運用を2サイクル、一日も休まずこなしているだけに3サイクル連続はなかろうと思っていましたが、まさかの奇跡です!
この101号機、自分にとっては1988年3月に乗車した4004レのカマで、しかも鉄再開前の数多く乗車した日本海の中で乗車記録写真が残っているのはこの4004レのみ。↓
http://blogs.yahoo.co.jp/deutschesauto/17459279.html
旧年最後の撮り納めもまさかの遅延拡大で107号機となる予定がこの101号機に。今日は撮り納め時より5分程度増しの+65分にもかかわらず新疋田停車はなし。年末から年始、まさかの連続で101号機と運命の糸で結ばれているような思いを改めて感じました。最も思い入れのある101号機で幸先良いスタートとなりました。
この後、関ヶ原付近のカモレもと予定していましたが、この一枚で行く気も失い、道の駅で朝食をとりながらゆっくりと雪の湖西路を経て帰宅しました。 
 
 
 
 
冬のファンタジー L×L
  1. 2012/01/07(土) 09:29:30|
  2. Y日本海縦貫線
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2012年、終着の年へ 日本海


2011.12.18 湖西線 マキノ~永原 4002寝台特急日本海
 
 
 
  1968年の誕生から43年間に渡り日本海縦貫線の鉄路を走り続けてきた夜行列車、寝台特急日本海。
 
  2012年、その長い歴史も終着駅に到着する。
 
  初夏の新緑、秋の紅葉、そして冬の厳しい風雪とあらゆる季節を走り続けてきたその軌跡を讃えるかの
 
  ごとく、春のような光がその遥かなる旅路の終焉を祝福する。
 
 
           *                 *                 *
 
 
  新年あけましておめでとうございます。
  旧年中はお世話になりありがとうございました。
  今年もよろしくお願い申し上げます。
  現在のところ、正月の天気も芳しくなく、北部の雪もだいぶ減ってきたようで、まだカメラを手にしていません   ので、去年の一枚より。
  じつは12月は雪が多く、頻繁に湖西・北陸方面に行ってました。
  廃止公式発表のあった直後の日曜日とあって、激パかと思いきや柵ができたせいか誰もいません。
  なんと総勢2名というじつにのんびりした雰囲気での撮影でした。
  曇っても降雪直後の雪景色なら絵になると行ったつもりが、あろうことか通過10分前から晴れてきました。
  まさかの雪晴れのサプライズ、銀世界で上からも下からも光を受けて最高の輝きを放つ101号機に、
  正直、シャッターを押す手が震えました。
  この17・18日の2日間、敦賀区と南今庄、そしてこのマキノと偶然にもご一緒しました雷鳥馬鹿一代さま、
  大変お世話になりありがとうございました。
  
 
  
  
 
  
 

You Raise Me Up - ケルティック・ウーマン
  1. 2012/01/02(月) 22:05:02|
  2. Y日本海縦貫線
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プロフィール

Nachtzug

Author:Nachtzug
四季を駆ける鉄道の姿を紹介しています。
Nachtzug(ナハトツーク)
=ドイツ語で「夜行列車」
機材:PENTAX K-5Ⅱ


受賞・掲載歴

鉄道ダイヤ情報フォトコンテスト 銅賞受賞

岩佐美咲「無人駅」大ヒット御礼フォトコンテスト入賞

貨物時刻表フォトギャラリー掲載

貨物時刻表カレンダー掲載

鉄道貨物協会QUOカード写真採用

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Nachtzug

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