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鉄路の交響詩 〜第2章〜

Eisenbahnsinfonie

2009年撮り納め   雷鳥


2009.12.19 北陸本線 南今庄 4017M特急雷鳥17号






 今年の雷鳥の撮り納めは19日の南今庄にて。




 来年は雷鳥撮り鉄最後の年。


 


 明日は更新ができないかもしれませんので、今年最後の記事とさせていただきます。




 すごいネタがあるときは、臨時運用を立てるかもしれませんが。。。(笑)



 
 今年もお世話になりました。皆様どうぞよいお年を。。。

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  1. 2009/12/30(水) 14:15:32|
  2. Y日本海縦貫線
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遠い故郷への旅立ち   日本海


2009.12.28 東海道本線 大阪 4001寝台特急日本海


 年末の大都会、遥か遠い北国への思いを乗せて夜行列車が旅立つ。



※夕方からの梅田での家族臨時運用を喜んで引受け、以前から気になっていた大阪駅バルブへ。
カマ情報もなく、あのカマが入ってくれればと思いきや、何とそのとおりに!

6月に4001レ乗車したときの思い出のカマ107号機でした。(TBしておきます。)

奇しくも一年前のこの日は乗車予定の4001レがウヤになって年末年始の予定がすべて水の泡になり、
相当凹んだ日。

娘も6月の4001レ日本海乗車のときを思い出したらしく、一言「お泊りの列車、楽しかった」と。。。

いつも走行写真ばかり撮ることに専念していましたが、このように日本海の旅立ちをバルブをしながら
見送るのはとても感慨深くなります。

年の瀬、今年いい思い出を作ってくれた107号機が4001レに入ってくれたのも何かの縁、
これで特段の理由がない限り今年の日本海については撮り納めとしたいと思います。
  1. 2009/12/29(火) 10:29:44|
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A9編成との出会い    雷鳥


2007.12.31 北陸本線 南今庄 4013M特急雷鳥13号




 昨日再会した、A9改めBB68編成北近畿、最初に出会ったのはちょうど2年前の南今庄。


 このときは本格的撮り鉄再開してまもなくのころで手持ちでの撮影。


 編成番号などもよくわからないころで、来る雷鳥を一手に撮影。


 大雪の中、雪煙を上げる姿にただただ感動。


 このときはよもや地元でこんな形で再会するとは夢にも思わなかった。。。

  1. 2009/12/27(日) 17:13:36|
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伝説の元京キトA9編成復活   北近畿


2009.12.26 福知山線 道場~三田 3018M特急北近畿8号




 元京キトA9編成が183系化のうえ、北近畿用183系BB68編成として復活。


 今やあの貫通型200番台の顔を持つ唯一の完全国鉄色。


 これ狙いの3回目にしてようやく捕獲。


 今までは元京キトA7編成のBB67ばかりに当たっていましたが、


 初めての再会、しかも晴天に満足。^^

  1. 2009/12/26(土) 12:58:50|
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最後の冬を駆ける   雷鳥


2009.12.19 北陸本線 南今庄 4013M特急雷鳥13号


 Frohe Weihnachten(メリークリスマス)!


 クリスマス・イブということで。。。


 今日は、6時間遅れの日本海待ちの間、撮った雪の雷鳥を。


 これを撮っているときは知りませんでしたが、衝撃の発表。


 3月改正で雷鳥は1往復の6両編成のみに、しかも下りは夕方大阪発の1本のみ。


 ということは、この顔の雷鳥を日中に撮るのは不可能ということに。。。


 昔ながらの雷鳥が雪煙を立てて力走する姿もこの冬が最後となる。


(追記)
 実質、雷鳥最後のクリスマスに↓
 http://www.youtube.com/watch?v=aftURODKZvI


 

  1. 2009/12/24(木) 13:39:37|
  2. Y日本海縦貫線
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冬の嵐のあと    日本海


2009.12.20 北陸本線 新疋田~敦賀 4002寝台特急日本海




 この週末は、金曜日から敦賀入り、2泊3日で風雪版日本海の3度のチャンスを設定。


 うち、金曜日はウヤ、土曜日に悲願を達成しました。


 土曜に帰ろうかと思いましたが、ホテルの宿泊費をすでに支払っていたため、そのまま


 日曜日まで敦賀に滞在。


 昨日で満足したので、日本海(敦賀以北はトワカマ104号機との情報)で撮るつもりもなく、


 今庄界隈で489系ネズミ臨を狙うつもりでゆっくりと起床しました。


 ところが、上越線が大雪で大変なことになって、先行する能登すら上越で立ち往生との情報。


 これは来る見込みがないと、急きょ敦賀以南の日本海にターゲットを変更。


 新疋田の駅は旗ポールが立っているとの情報で、この新疋田カーブへ。


 しかし。。。

 
 一年前の今頃は全くなかったススキの大群が。。。(一年前のようすをTBしておきます。)


 この雪の中、別の場所へ移動する余裕もなく、そのままここで迎撃。


 前日で満足していたのか、落胆しないのが不思議(笑)


 お・ま・けということで。。。。


 

  1. 2009/12/22(火) 21:49:07|
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厳冬を越えて    日本海


2009.12.19 北陸本線 敦賀~南今庄 4002寝台特急日本海


 6時間遅れ。


 それでもなお、1000kmに及ぶ厳しい風雪の鉄路を果敢に完走する。


 最後まで走り続けることの素晴らしさ。


 行きつく先には明るい晴天が待っている。


 



【撮影手記】
2007年12月頃から風雪版日本海を追い続けてきた。
日本海を風雪厳しい中で撮るということは、撮り鉄再開後のライフワークのようなもので、
この2年間、風雪版日本海を追い続けてきた。
雪雲レーダーなどで敦賀以南では降雪が期待できないので、南今庄へ。
4時間半遅れとの情報だったので、下り雷鳥を撮った後、この場所へ。
時折、落雷や吹雪そして束の間の曇りの小康状態。
そして、6時間遅れで姿を現した日本海!やはり、最も厳しい時に来た。
若干暗めなものの、これぞ自分のイメージする日本海の最高の姿に感動。
吹きすさぶ雪の中、モニターを見て、2年間追い続けた夢が実現したことに涙が出そうになった。
  1. 2009/12/19(土) 19:24:57|
  2. Y日本海縦貫線
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冬のはじまり   トワイライトエクスプレス


2009.12.18 北陸本線 南今庄 8001寝台特急トワイライトエクスプレス


 この冬のはじまりを告げる使者はトワイライトエクスプレスに。。。


※今日は残念ながら日本海、雷鳥がウヤなので
トワイライトエクスプレスが冬のはじまりを告げてくれました。
それにしても後方のトンネルが見えなくなるくらいの猛烈な吹雪。
ここに相当通っているが、これは相当ヤバい降り方。。。(笑)


  1. 2009/12/18(金) 18:15:58|
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Frohe Weihnachten!   雷鳥


2007.12.31 北陸本線 南今庄 4009M特急雷鳥9号




 あと2週間ほどでクリスマス。

 今年の冬の南今庄は、何とかホワイトクリスマスが期待きるか微妙なところ。^^

 聖夜のように静かに降りしきる雪の中、485系が駆ける。

  1. 2009/12/13(日) 17:30:59|
  2. Y日本海縦貫線
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秋の終わり   日本海


2009.12.12 東海道本線 島本~高槻 4002寝台特急日本海


 銀杏も散り、秋も終り。


 紅葉の山をバックに日本海が2時間半遅れで通過する。


※2時間半遅れという情報で、ここで順光日本海を期待して行きました。
今日みたいな天気ではあまり期待できないのですが。。。
結果は、薄日でなんとか。。。。(汗)

  1. 2009/12/12(土) 15:27:11|
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沈まぬ太陽  8052レ


2009.9.25 室蘭本線 伊達紋別~北舟岡 8052レ(札幌タ→隅田川)




 この北海道遠征の時から読みだした小説を、昨日やっと読み終えた。


 それは映画化されて話題にもなっている山崎豊子著「沈まぬ太陽」。


 小説としては全5巻の長大小説で実に読み応えのある作品。


 その最後の言葉が印象的で心に響く。


 「何一つ遮るもののないサバンナの地平線へ黄金の矢を放つアフリカの大きな夕陽は、


 荘厳な光に満ちている。それは不毛の日々に在った人間の心を慈しみ、明日を約束する、


 沈まぬ太陽であった。」


 

  1. 2009/12/09(水) 21:34:58|
  2. Y感動Express北海道2009
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国鉄色の輝き復活   北近畿


2009.12.6 福知山線 道場~三田 3018M特急北近畿8号




 北近畿国鉄色復活は曇りでのごあいさつとなったので、リベンジ。


 晴れでのお出迎えをしてきました。


 元京キトA7編成のBB67編成は出場したてのピカピカでうれしい限り。


 同じ構図ばかりですが、風邪気味(インフルではない模様)で、近場での撮影。


 一週間早くお家インフル騒動だったら、おもいでのつるぎ関連と重なったため、


 風邪ひきなら今のうちがちょうどいいかも。(笑)

  1. 2009/12/08(火) 20:57:06|
  2. Y福知山・山陰線
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紅葉VERSION B41    北近畿


2009.12.5 福知山線 道場~三田 3022M特急北近畿12号


 ここ最近、インフルお家騒動で撮影は買出しの間合い。


 そんな中、紅葉バックに簡易貫通のB41が記録できたのはささやかな喜び。


 このお気に入りのB41も元京キト非パノが3編成投入されたので、この先どうなるか不安。



 今のうちに記録しておきたい。

  1. 2009/12/06(日) 11:47:20|
  2. Y福知山・山陰線
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完全国鉄色復活!   北近畿


2009.12.4 福知山線 道場~三田 3018M特急北近畿8号





 12月の編成変更により、完全国鉄色北近畿が復活!


 写真は183系BB67編成(元京キト485系A7編成)


 子供がインフルで、買出しの合間に軽くごあいさつ。(他人がいない場所なのでご安心を。。。)


 雷鳥で見ていた国鉄特急が地元で見られるのは大変うれしいことです。


 ここが国鉄色特急最後の聖地となるかもしれない。


※子供のインフルも今日で回復、自分や妻も感染していない模様。
あれだけ接触しているのに感染していないのは疑問ですが。。。
(妻が一時、微熱、自分も咳が出るのがじつはインフル症状なのかよくわかりません。)
ご心配どうもありがとうございました。

  1. 2009/12/05(土) 19:10:46|
  2. Y福知山・山陰線
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衝撃   北陸 能登



2008.7.6 北陸本線 金沢 602M急行能登 3002寝台特急北陸




 今朝の読売新聞朝刊のコラム欄に来春のダイヤ改正で能登廃止の記事が。。。


 そして記事の最後のほうには、北陸廃止の見通しとの記載も。。。



 能登は危ないとかねてから話がありましたが、残る北陸まで廃止とは。。。


 かなりの衝撃的な内容です。


 寝台特急北陸は東京へ行く際、手軽にブルトレを楽しめたのに、

 
 これだけ実用的な列車が廃止されるとは予想外。


 乗車率も高く最後のブルトレは「北陸」ではないかと思っていただけに衝撃です。


 今年の夏、妻の所用についていって鉄博、帰りに「北陸」に乗車して正解でした。
(まさか来春に廃止なんて思ってもみませんでしたので書庫名を寝台特急北陸の旅路2009夏、
なんて名づけていて、2010の旅もありうると思っていたのに。。。)



 


 上野⇔金沢の2本もある夜行列車が一挙になくなるとは、非常に残念!

  1. 2009/12/04(金) 16:44:27|
  2. Y日本海縦貫線
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銀杏添え  トワイライトエクスプレス


2009.11.27 東海道本線 島本~高槻 8002寝台特急トワイライトエクスプレス



 おもいでのつるぎ送り込み回送という大役者が去った後、気が抜けました。


 そのせいか、裏被りしてもどうでもよくなってしまいました。


 それにしても今年の銀杏はおもいでのつるぎに合わせるかのように色づいてくれました。


 一週間たらずの黄葉もこの日がピークで、銀杏も歓迎してくれたようです。


 今年の銀杏祭りもこれで終了。


 

  1. 2009/12/03(木) 22:32:32|
  2. Y日本海縦貫線
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銀杏添え  1057レ


2009.11.29 東海道本線 島本~高槻 1057レ(越谷タ→福岡タ)


 

 早朝のおもいでのつるぎ祭りには、欠席。


 その代り、こちらでカンを拝ませていただきました。(笑)


 

  1. 2009/12/01(火) 21:09:22|
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プロフィール

Nachtzug

Author:Nachtzug
四季を駆ける鉄道の姿を紹介しています。
Nachtzug(ナハトツーク)
=ドイツ語で「夜行列車」
機材:PENTAX K-5Ⅱ


受賞・掲載歴

鉄道ダイヤ情報フォトコンテスト 銅賞受賞

岩佐美咲「無人駅」大ヒット御礼フォトコンテスト入賞

貨物時刻表フォトギャラリー掲載

貨物時刻表カレンダー掲載

鉄道貨物協会QUOカード写真採用

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