鉄路の交響詩〜第２章〜

朝の輝き

２０１８．５．８　ドイツ鉄道６３０号線（マイン・ヴェーゼル線）　オストハイム～バートナウハイム　ＲＥ１５８６１（ギーセン発フランクフルト行き快速列車）（６：４６撮影）
RE15861 von Gießen nach Frankfurt Hbf. E-LOK: 114 007 auf KBS630 (Main-Weser-Bahn) zwischen Ostheim(b Butzbach) und Bad Nauheim am 08.05.2018.

　初夏の一日のはじまり。

　太陽が丘の稜線を離れ、大地を黄金色に染めていく。

　その刹那、赤い輝きを放って翔けていく。

（ドイツ遠征最終日の朝を迎えました。
まずは朝食前に宿を抜け出し、車で５分足らずの撮影地で続行で２本来る客車列車を撮影。嬉しいことに１本目には旧型機のBR114が登場。これが通勤列車なんて羨ましい限りです。斜光に輝く客レはやはり格別ですね。昔、朝の夜行列車を求めて北海道や東北遠征したり、日帰りで北陸まで出かけていた頃の感覚が蘇りました。）

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Johanniter　HOTEL

２０１８．５．７　ドイツ　ブッツバッハ・ニーダーバイゼルにて　ヨハニターホテル
Johanniter　HOTEL
Hoch-Weiseler Weg 1a
D-35510 Butzbach-Nieder-Weisel
am 07.05.2018.

撮影を終え、車で10分ほどでこの旅最後の宿へ。
観光地でもなく都会でもない農村地帯なのに部屋数が多く、部屋も広～い！鉄道撮影地に近いだけでチョイスしたのですが意外や意外、とても観光で来たとは思えないドイツ人の団体御一行様がいて賑やか、しかも彼らは名札を着用している。
後で調べると、このホテル、プロテスタント系キリスト教会が運営している自助レスキュー隊の施設の一部で、宿泊研修施設を一般客にも開放しているのです。ホテルに隣接して教会や消防署があります。なるほど彼らは研修中だったのですね。
政権に執着し、たった16分の新幹線所要時間短縮という目先のつまらない成果のために青函トンネルから貨物列車を追い出し、将来にわたるCO2削減のポテンシャルを完全に摘み取り、国際社会の環境施策と逆行する暴挙を企んでいる仏教系の新興カルト集団とは対照的です。（苦笑）
ドイツではこうしたキリスト教系の慈善団体が当然のように格安で宿を提供してくれたりと大変ありがたい存在です。

ホテルのエントランス　やたら広い敷地なのはここにヘリが着陸できるよう配慮されている設計です。

このテラス席でWienerschnitzel(カツレツ）にて最後の晩餐となりました。

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空高き大地を越えて

２０１８．５．７　ドイツ鉄道６３０号線（マイン・ヴェーゼル線）　バートナウハイム～オストハイム　ＩＣ２２７６（カールスルーエ発ハノーファー行き特急列車）（１７：２４撮影）
IC2276 InterCity von Karlsruhe Hbf nach Hannover Hbf. E-LOK: 101 048-7 auf KBS630 (Main-Weser-Bahn) zwischen Bad Nauheim und Ostheim(b Butzbach) am 07.05.2018.

遠き北の国に向けての長い旅。

澄み渡る青空に果てしなく広がる大地。

傍らに咲く白い花と遠くに広がる黄色い菜の花畑がエールを送る。

（つづいてこの日最後の撮影、場所もわかりづらい新興住宅地らしき地帯のはずれにやってきました。翌日はいよいよ帰国の日。
観光地もなく名も知れぬ撮影地、この暑い中なので散歩を楽しむ地元の人が稀に通り過ぎるだけ。酷暑の中で２時間ヘッドの特急客レ２本を狙うべく２時間以上の滞在。もしかしたら１億２千万人いる日本人でもここで時間を過ごすのは後にも先にも自分一人かもしれないと思うとこれも乙なものと思うことで何とか耐えて乗り切り客レ２本とおまけで貨物２本をGETできました。(^^;)
帰りのフライトを考えて客レを欧州らしい広大な風景で撮れる宿泊地をチョイスしたのですが、ここを走る特急客レが７カ月後の昨年１２月のダイヤ改正でICEつまりは電車化されてしまい過去帳入りしてしまうなんてこの時は予想だにできませんでした。）

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午後のレッドトレイン

２０１８．５．７　ドイツ鉄道　６３０号線　キルヒ・ゴンス～ブッツバッハ　ＲＥ４１５９（カッセル発フランクフルト行き快速列車）（１４：０５撮影）
RE4159 von Kassel Hbf nach Frankfurt Hbf. E-LOK:146 253 auf KBS630 zwischen Kirch-Göns und Butzbach am 07.05.2018.

　つづいてしばらくしてお目当ての列車を撮影。先ほどのドイツ人鉄はすでに撤収して単独での撮影。こんな列車目当てに来たなんて現地鉄にとってはとても理解不能でしょうが、客レ壊滅の国の人にとっては宝物(^^;)。新型のカマBR１４６＋２階建て客車、この近郊の快速ではオーソドックスなスタイルですが、かつてのレッドトレインを思い出させる光景が１時間ヘッドで見れるのは羨ましい環境です。しかしながらここを３０分おきに通過する別系統の列車は電車化されており、じわりじわりと電車化が進んでいることを実感します。

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昼下がりの森を越えて

２０１８．５．７　ドイツ鉄道　６３０号線　ブッツバッハ～キルヒ・ゴンス　IC２３７２InterCity（フランクフルト発シュヴェリーン行き特急列車）（１３：４１撮影）
IC2372 InterCity von Frankfurt Hbf nach Schwerin Hbf. E-LOK:101 056-0 auf KBS630 zwischen Butzbach und Kirch-Göns am 07.05.2018.

再び昨年のドイツ遠征記に戻ります。
ライン川での撮影を終え、道中の観光地リューデスハイムでお土産を買い、この旅の最後の宿泊地へ。
地元の鉄しか知らないようなマイナー撮影地ですが、着くと２人のドイツ人鉄がいて驚きました。聞けば、２日目に撮影したミュージアムトレインの返しが通過したとのことです。タッチの差であの列車に出会えなかったのは残念でしたが、客レ壊滅の国の鉄にとってはここの普通客車列車だけでじつにありがたいものと思いきや反対方向から特急客レが姿を現しました。ガングロですが予想外の一枚お得となりました。(^^;)

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